양육권 이란전에 미 우크라 지원 끊을까 ‘전전긍긍’ 유럽···러시아는 ‘이득’ > 공지사항

양육권 이란전에 미 우크라 지원 끊을까 ‘전전긍긍’ 유럽···러시아는 ‘이득’

작성일 26-03-28 21:24

본문

양육권 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 전쟁을 계기로 러시아·우크라이나 전쟁에서 손을 뗄까 봐 유럽 지도자들이 우려하고 있다고 23일(현지시간) 폴리티코가 복수의 유럽연합(EU) 외교관의 말을 인용해 보도했다.
보도에 따르면 유럽 각국 정부는 트럼프 대통령이 중동 분쟁과 관련해 자신의 요청을 무시한 유럽에 보복하는 차원에서 우크라이나 상대 지원을 끊을 가능성을 우려하고 있다.
앞서 유럽 국가들은 이란의 호르무즈 해협 봉쇄 움직임에 대응해 군함을 파견해 달라는 트럼프 대통령의 요청에 응하지 않았다. 이에 트럼프 대통령은 “미국이 없다면 북대서양조약기구(나토)는 종이호랑이”라며 “우리는 기억할 것”이라고 불만을 드러냈다.
러시아가 이란전을 지렛대 삼아 미국과 우크라이나 전쟁 관련 협상에 나섰다는 최근 언론 보도도 유럽의 우려를 키우는 요인이다. 러시아는 미국이 우크라이나 상대 정보 제공을 끊으면 러시아도 이란과 정보 공유를 중단하겠다는 취지의 제안을 미국 측에 전했다고 폴리티코가 지난 20일 보도했다. 미국은 이 제안을 거절한 것으로 알려졌으나, 이러한 제안이 나온 자체가 우크라이나와 중동 문제를 두고 미국과 러시아 간 타협이 이뤄질 가능성을 시사한다고 매체는 해설했다.
볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령도 이날 우크라이나 군 정보부가 러시아가 이란에 지속적으로 정보를 제공하고 있다는 “반박 불가능한” 증거를 확보했다며 이같은 활동이 전쟁을 장기화시킨다고 엑스에서 주장했다. 다만 드미트리 페스코프 크렘린궁 대변인은 이날 기자회견에서 러시아와 이란 간 정보 공유 기사에 대해 “사실과 다른, 더 정확히 말해 허위 보도에 해당한다”고 선을 그었다.
유럽 국가 정상들은 제한적이나마 트럼프 정부에 지원을 제안하는 식으로 미국의 ‘변심’을 애써 저지하고 있다고 폴리티코는 전했다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 공개적으로는 호르무즈 해협 파병에 신중한 태도를 보이면서도 물밑에서는 트럼프 대통령과 거듭 통화하면서 “상황이 허락하는 대로 프랑스가 호르무즈 해협 통행 확보를 돕겠다고 미국 측에 약속했다”고 폴리티코는 상황을 잘 아는 EU 외교관을 인용해 전했다.
한 EU 외교관은 “중동 지역 상황이 우크라이나를 향한 관심을 분산시키고 있다는 점이 분명 우려된다”고 폴리티코에 말했다. 그는 “아랍에미리트연합(UAE)은 패트리엇 미사일을 사탕처럼 마구 쏘아대고 있는데, 우크라이나는 이들이 절실히 필요하다”며 “미국이 한 번에 하나의 분쟁에만 대응할 여력이 있어 우크라이나를 포기해야 하는 양자택일식 상황이 돼서는 안 된다”고 했다.
러시아는 우크라이나 상대 공습을 이어가고 있다. AFP 통신은 24일 러시아의 미사일 및 드론 공격으로 포르타바에서 2명, 자포리자에서 1명이 목숨을 잃었다고 우크라이나 군사 당국을 인용해 보도했다. 오데사주를 제외한 우크라이나 전역에서 새벽 시간대에 공습경보가 발령된 것으로 전해졌다.
로이터 통신은 최근 유가 급등으로 인해 러시아 정부가 장기 재정 비축금 확충 계획을 연기할 수 있게 돼 단기 재정 압박이 완화됐다고 복수의 소식통을 인용해 보도했다. 러시아는 그간 우크라이나 군사 작전 비용과 국제 제재로 어려움을 겪어 왔으나, 지난달 28일 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁이 발발한 이후 이득을 보고 있다고 매체는 전했다. 트럼프 정부는 최근 이란 및 러시아산 원유에 대한 제재를 일시 해제했다.
전립선암의 전이 및 악화 가능성을 미리 알아볼 수 있는 지표로 ‘하이브리드 순환세포’를 지목하고 그 특성을 분석한 연구 결과가 나왔다. 암세포와 면역세포가 상호작용하는 과정에서 양쪽의 특징을 동시에 지니도록 형성된 이 세포는 혈액 속을 떠다니며 전이를 유도하는 것으로 분석됐다.
국립암센터는 정재영 비뇨기암센터장과 한현호 연세대 의과대학 교수 공동연구팀이 혈액 속 세포 분석을 통해 전립선암의 전이 가능성을 예측하는 방법에 대한 연구를 국제학술지 ‘테라노스틱스(Theranostics)’에 발표했다고 27일 밝혔다. 연구진은 전립선암의 전이를 조기에 예측할 수 있는 생물학적 지표를 찾기 위해 개별 세포의 유전자 발현을 정밀 분석하는 기술인 ‘단일세포 RNA 시퀀싱’ 기법과, 원래의 종양에서 떨어져 나와 혈액을 통해 순환하는 암세포인 순환종양세포에 대한 분석을 결합해 연구를 진행했다.
통합적 접근법을 이용한 분석 결과, ‘CD45+KRT18+’ 하이브리드 순환세포가 종양세포와 면역세포의 특징을 동시에 지닌 상태로 혈액 속을 이동한다는 점을 확인했다. 이 세포의 유전자 발현 패턴을 심층 분석해보니 일반 면역세포보다 단백질 생성과 관련된 활동은 증가했지만 세포 에너지 생성과 관련된 활동은 감소하는 특징을 보였다.
해당 하이브리드 순환세포의 이런 특징은 종양세포가 증식·전이를 시도하는 움직임과 이를 막아내려는 면역계 간의 상호작용이 진행되는 과정에서 형성된 것으로 나타났다. 또한 하이브리드 순환세포의 변화 양상은 암세포가 이동하기 쉬운 성질로 변해 다른 장기로 퍼질 수 있게 되는 과정인 ‘상피-간엽 전이(EMT)’의 메커니즘과도 연관된 것으로 확인됐다.
연구진이 이 세포의 유전자 발현 패턴을 바탕으로 전이 여부를 예측하는 분석 모델을 적용해보니 높은 정확도를 보였다. 해당 유전자 패턴이 전립선암의 전이 가능성을 반영하는 지표가 될 수 있으며, 향후 혈액검사만으로 전이 위험 예측과 함께 암의 특성 분석까지 가능하다는 단서를 제시했다.
정재영 센터장은 “이번 연구를 통해 혈액 속 하이브리드 순환세포가 종양과 면역계 사이의 상호작용을 보여주는 중요한 생물학적 단서가 될 수 있음을 확인했다”며 “이러한 발견은 전립선암 환자의 전이 가능성을 보다 정밀하게 예측하고 맞춤형 치료 전략을 세우는 데 도움을 줄 것으로 기대한다”고 말했다.
미국 제너럴모터스(GM)가 한국 사업장에 총 6억달러(약 8800억원)를 투자하기로 했다. 그동안 틈만 나면 불거졌던 ‘한국지엠 철수설’이 수그러들지 주목된다.
헥터 비자레알 한국지엠 사장 겸 최고경영자(CEO)는 25일 한국에서 개발·생산된 글로벌 차량의 성공과 수익성 확보를 위해 향후 6억달러를 투자한다고 밝혔다. 지난해 12월 발표한 3억달러 투자 계획에 이어 3억달러를 추가로 투입하는 것이다.
비자레알 사장은 “2018년부터 수익성 확보를 위해 생산 시설을 강화하는 핵심적인 조치들을 시행해왔다”며 “트랙스 크로스오버와 트레일블레이저, 뷰익 앙코르 GX 등의 성공에서 보듯 한국지엠은 글로벌 소형 스포츠유틸리티차(SUV)의 핵심 생산 거점 역할을 하는 ‘센터 오브 엑설런스’로 자리매김하고 있다”고 말했다.
이어 “많은 신규 업체가 잇따라 GM의 수출 시장에 진입하는 등 글로벌 경쟁이 심화하고 있다”며 “이번 투자는 한국 사업장 운영에 대한 (GM 본사의) 신뢰를 보여주는 상징적인 결정”이라고 강조했다.
한국지엠은 생산 설비 고도화, 안전 인프라 및 작업환경 개선, 운영 효율성 향상 등에 투자금을 집행할 것이라고 밝혔다. 한국 생산 소형 SUV 모델의 성능 향상과 기술 경쟁력 강화도 꾀할 방침이다.
한국지엠은 이번 투자 계획을 기념하기 위해 이날 부평공장 내 프레스 공장에서 노동조합과 공동 행사를 열었다.
비자레알 사장은 “이번 투자의 핵심에는 매일 현장에서 차량을 생산하는 우리 직원들이 있다”며 “이번 투자를 통해 도입되는 최첨단 프레스 설비는 제조 현장의 안전과 품질, 효율성을 획기적으로 개선하고, 전 세계 고객들에게 최고 수준의 소형 SUV를 제공하는 데 기여할 것”이라고 말했다.
자동차 업계에선 한국에서 개발·생산되는 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 북미를 포함한 세계 시장에서 큰 인기를 끈 것이 이번 투자로 이어졌다는 분석이 나온다. 트랙스 크로스오버는 최근 3년 연속 한국 승용차 수출 1위를 기록했고, 트레일블레이저 역시 승용차 수출 상위 5위권 모델로 자리잡고 있다.
안규백 금속노조 한국지엠 지부장은 “GM이 한국 시장에 본격 진출한 2002년 이후 노후설비 개량 차원 수준을 넘어 생산 설비 대형화 및 성능 업그레이드를 대대적으로 단행하는 건 이번이 처음이라는 점에서 일단 환영한다”면서도 “철수설을 제대로 잠재우려면 투자 계획이 일회성으로 그칠 게 아니라 미래차 전환 계획 수립과 연동해 지속적이고 장기적으로 이어져야 한다”고 말했다.

공지사항

본문

CSCLOUD+