수원음주운전변호사 ‘그들은 몇 달 동안 나를 조사했지만 아무것도 찾지 못했다!’…미 연방판사가 공개한 엡스타인 유서 추정 문서 > 공지사항

수원음주운전변호사 ‘그들은 몇 달 동안 나를 조사했지만 아무것도 찾지 못했다!’…미 연방판사가 공개한 엡스타인 유서 추정 문서

작성일 26-05-12 16:15

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수원음주운전변호사 미성년자 성착취범 제프리 엡스타인이 작성한 것으로 추정되는 유서가 공개됐다. 문서의 진위는 아직 확인되지 않았다.
뉴욕타임스(NYT)는 6일(현지시간) 뉴욕주 화이트플레인스 연방지방법원의 케네스 M 카라스 판사가 엡스타인의 유서로 추정되는 문서를 공개했다고 전했다. 이 문서는 엡스타인과 같은 감방에 수감됐던 니컬러스 타르태글리온의 사건 자료 일부로 수년간 법원 금고에 봉인돼 있었다.
문서에는 “그들은 몇 달 동안 나를 조사했지만 아무것도 찾지 못했다”라며 결국 수년 전 일들에 대한 혐의만 적용됐다는 내용이 담겼다. 이어 “언제 작별을 고할지 스스로 선택할 수 있다는 건 특권”이라며 “내가 뭘 하길 원하나. 울면서 무너지기라도 하라는 건가”라고 적혀 있었다. 마지막에는 밑줄이 그어진 “재미없다”라는 문구와 함께 “가치가 없다”라고 적혀 있었다.
엡스타인의 수감 동료이자 전직 경찰관인 타르태글리온은 엡스타인의 유서가 존재한다고 주장해왔다. 그는 2019년 7월 엡스타인이 자살 시도로 추정된 사건 이후 감방에서 이송된 뒤, 엡스타인이 읽던 책 사이에서 해당 문서를 발견했다고 NYT와의 전화 인터뷰에서 밝혔다. NYT는 이후 법원에 해당 문서의 봉인 해제를 요청했다.
카라스 판사는 유서 공개 전 당사자들에게 의견 제출을 요청했고, 타르태글리온을 기소한 맨해튼 연방검찰은 공개에 반대하지 않았다. 검찰은 법원에 제출한 서한에서 “엡스타인의 사망 경위를 둘러싼 사안에는 강한 공익적 관심이 존재하는 것으로 보인다”고 밝혔다.
엡스타인은 미성년자 성착취 혐의로 수감 중이던 2019년 뉴욕 맨해튼 메트로폴리탄 교정센터에서 숨진 채 발견됐다. 당시 뉴욕시 검시관은 자살로 결론 내렸지만 이후 교도소 내부 보안 실패 정황이 드러나며 타살 의혹과 음모론이 이어졌다. 엡스타인이 정·재계 유력 인사들과 폭넓게 교류한 사실이 알려지면서 그의 사망을 둘러싼 논란도 커졌다.
한타바이러스 집단 감염이 발생한 크루즈선 승객들의 본국 귀환 작업이 시작됐다. 바이러스 근원지를 밝히기 위한 연구 작업도 본격화할 것으로 보인다.
CNN은 10일(현지시간) 스페인령 카나리아제도 테네리페섬에 정박 중인 네덜란드 선적 크루즈선 ‘MV 혼디우스호’에 타고 있던 승객·승무원들은 군용 버스에 올라 공항으로 이동한 후 그곳에서 각국 귀환 항공편에 탑승해 각자의 고국으로 이송됐다고 전했다.
앞서 지난 9일 방호복을 입은 승객·승무원들이 크루즈선에서 내려 작은 보트를 타고 육지로 이동하는 모습이 목격된 바 있다.
스페인 보건당국은 이날 기자회견에서 “19개국 출신 승객·승무원 94명이 본국으로 돌아갔다”며 “여러 국가가 참여한 이번 이송 작전은 매우 신중하게 관리됐다”고 밝혔다. 혼디우스호에는 약 150명이 탑승해 있었으며, 국적은 23개국에 걸친 것으로 전해졌다.
본국으로 돌아간 크루즈선 승객들은 의료시설에 한동안 격리될 예정이다. 세계보건기구(WHO)는 탑승객 전원을 고위험 접촉자로 분류하고 최대 42일간 의료 감시를 권고했다. 현재까지 이 크루즈선에서 시작된 한타바이러스로 3명이 사망했다.
추가 확진 사례도 이어지고 있다. 프랑스로 귀국하던 승객 5명 가운데 1명은 귀국 비행편에서 증상을 보인 뒤 확진 판정을 받았다. 스테파니 리스트 프랑스 보건 장관은 11일 의심 증상을 보이던 프랑스 여성 승객에게서 한타바이러스 양성 반응이 확인됐다고 밝혔다.
크루즈선 탑승했던 미국인 1명도 테네리페에서 하선한 뒤 전세기를 이용해 미국으로 돌아오던 중 확진 판정을 받았다. 다만 이 승객은 바이러스 감염 증상은 아직 보이지 않고 있다.
스페인도 자국민 14명을 마드리드 군 병원에서 격리 관찰할 예정이다. 이들은 면회가 금지된 1인실에 머물면서 PCR 검사 등을 받게 된다. 싱가포르 보건당국은 혼디우스호 탑승 이력이 있는 싱가포르 거주자 2명을 국립감염병센터(NCID)에 격리 조치했다고 밝혔다.
반면 미국 질병통제예방센터(CDC)는 증상이 없는 승객에 대해선 자택 격리를 허용키로 했다.
혼디우스호는 지난달 아르헨티나 우수아이아에서 출항해 대서양을 건너 카보베르데로 향하던 중이었다. WHO는 출항 전 최초 감염이 발생했고 이후 선내에서 사람 간 전파가 이뤄졌을 가능성에 무게를 두고 있다. 다만 “코로나19 팬데믹과 같은 수준의 글로벌 위험 상황은 아니다”라고 선을 그었다.
전문가들은 한타바이러스의 최초 발병지가 어디인지 조사에 나설 방침이다. 익명을 요구한 일부 전문가는 크루즈선이 출항한 우수아이아에서 최초 발생했을 가능성이 가장 크다고 일부 언론 매체에 말했다. 설치류가 꼬이는 우수아이아 외곽의 쓰레기 매립지가 발생장소로 의심받고 있다.
하지만 우수아이아 보건당국과 또 다른 전문가들은 이 같은 가설에 신빙성이 없다고 반박한다. 우수아이아가 위치한 티에라델푸에고주 환경보건국장인 후안 파쿤도 페트리나는 “우리 지역에는 (질병을 옮기는) 긴꼬리쥐의 아종이 없으며, 섬이기 때문에 바다를 건너 이동해왔을 가능성도 적다”며 “우수아이아는 질병 발생에 필요한 온도와 습도 면에서도 조건이 매우 다르다”고 BBC에 말했다.
아르헨티나 당국은 조사 차원에서 우수아이아에 전문가팀을 파견해 한타바이러스의 흔적을 추적하고 긴꼬리쥐의 존재 여부를 확인할 방침이다.
한·일 외교·국방부 차관급 당국자들이 서울에서 만나 안보정책협의회를 개최했다. 이날 협의회에서는 미국과 이란 간 전쟁으로 촉발된 중동 정세 대응을 위한 공조 방안이 폭넓게 논의됐다.
양국은 7일 정부서울청사에서 외교·국방 차관이 동시에 참여하는 2+2 회의를 열었다. 그간 국장급으로 운영되던 협의체가 차관급으로 격상된 것은 이번이 처음이다. 한국에서는 박윤주 외교부 제1차관과 이두희 국방부 차관이, 일본에서는 후나코시 다케히로 외무성 사무차관과 카노 고지 방위성 방위심의관 등이 참석했다.
이번 회의에서는 중동 정세에 대한 양국의 대응 방안이 주요 의제로 다뤄졌다. 미국·이란 전쟁 여파로 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄된 가운데 에너지 안보와 해상 수송로 안정성 확보 방안을 둘러싼 의견 교환이 이뤄진 것으로 보인다. 이란과 양국 간의 협상 동향을 비롯해 북한 핵·미사일 고도화, 중국 군비 확장 등 동아시아 안보 환경 변화에 따른 대응 방안도 회의에서 거론된 것으로 알려졌다.
양국이 한국군과 자위대 간 물자 협력을 위한 상호군수지원협정(ACSA) 체결 논의가 진행됐을 가능성도 있다. 그간 일본은 상호군수지원협정 체결에 긍정적인 입장을 보여온 반면, 한국은 신중한 입장을 유지해왔다. 안규백 국방부 장관은 지난 1월30일 일본에서 열린 고이즈미 신지로 방위상과의 회담에서 충분한 국민적 이해가 필요한 사안이라며 선을 그은 바 있다.
상호군수지원협정은 유사시 탄약·식량·연료 등 군수물자를 상호 지원할 수 있도록 하는 국가 간 약속이다. 협정이 체결되면 일본 자위대 함정이나 수송기가 한반도 인근에 체류하거나 유사시 합법적으로 한반도에 진입할 수 있다는 우려가 제기돼 왔다. 2012년 이명박 정부에서 협정 체결을 추진하려 했으나 반대 여론에 부딪혀 무산된 바 있다.
이날 협의체는 이달 말로 예상되는 한·일 정상회담을 앞두고 사전 의제를 조율하는 성격이라는 해석도 나온다. 일본 언론에 따르면 다카이치 사나에 일본 총리는 이달 넷째 주 방한 일정을 조율 중인 것으로 알려졌다. 양국 정상은 이번 회담에서 중동 전쟁 여파로 불거진 에너지 안보 위기 대응 방안과 협력 강화 방안 등을 논의할 것으로 전망된다.
외교부는 “양측은 최근 한·일 정상 간 신뢰와 유대를 통해 셔틀외교가 활발하게 이루어지고 있음을 평가했다”며 “이러한 모멘텀을 바탕으로 외교·국방 당국 간에도 각급에서 교류와 협력의 흐름을 이어나가자고 했다”고 평가했다. 외교부는 “양측은 한·일 및 한·미·일 간 협력이 더욱 중요해지고 있다는 공통된 인식을 확인하고, 이를 진전시켜 나가기 위해 지속 소통해 나가자고 했다”고 밝혔다.

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