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의정부대형로펌 [세상 읽기]미래는 평화롭습니까?

작성일 26-05-12 17:21

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의정부대형로펌 1910년 3월24일. 한 남자가 카메라를 켜고 자신이 있는 장소를 소개한다. 길게 뻗어 있는 복도를 걸으며 소개하는 장소는 중국 동북부 지역에 있는 뤼순 감옥. 200개가 넘는 감방 중 그의 방은 간수실 옆 복도 끝 방이다. 방에 들어선 그는 들고 있던 카메라를 얼굴이 잘 보이는 위치에 고정하고 담담한 목소리로 자신을 소개한다. “반갑습니다. 여러분은 지금 뤼순 독방에서 나, 안가 중근을 만나고 있습니다.”
2026년 4월5일, EBS에서 드라마 하나가 시작됐다. 제목은 (이하 ‘부활수업’). 역사나 신화 속 인물이 결정적 순간, 카메라 앞에서 남겼을 법한 말을 생성형 인공지능(AI)을 활용해 ‘영상 메시지’로 만든 드라마다. 한 편의 분량은 길지 않다. 7~8분 정도다. 매회 다른 인물이 나와 이야기하고 질문을 건넨다. 카메라 너머 시청자와 눈을 맞추며 미래의 조국이 평화로운지 묻고(안중근), 신간을 통해 하고 싶었던 말을 전하고(버지니아 울프), 원고지 앞에서 느끼는 무력함을 고백한다(윤동주).
EBS는 <부활수업>을 지상파 최초 100% AI 제작 정규 드라마로 소개한다. 하지만 그 제작 과정을 자세히 살펴보면 모든 제작이 AI로 진행되진 않는다. 실제 역사 자료와 원전, 고전 텍스트가 기반이 되고 에피소드마다 해당 분야의 교수나 연구기관이 참여해 검증한다. 자문 결과를 바탕으로 인간 작가가 대사를 집필하고, 완성된 대사를 바탕으로 AI 기술을 활용해 영상과 음성을 구현한다.
실제로 안중근 편에서는 안중근평화연구원과 안중근의사기념사업회가 자료 제공과 검증에 참여했고, 안중근의 대사는 실제 재판 기록과 <안응칠 역사> 등을 토대로 재구성했다. 윤동주 편도 육필 원고와 작품, 지인들의 증언을 기반으로 대사를 작성했고, 이숭원 서울여자대학교 명예교수가 자문에 참여했다. 100% AI 제작 정규 드라마로 소개되지만 실제 그 제작 과정에는 촘촘히 인간의 가치와 판단이 개입돼 있다.
이러한 EBS의 방식은 AI 활용의 모범적 사례로 꼽을 만하지만 마음에 걸리는 부분도 있다. ‘100% AI 제작 드라마’라는 표현이다. 인간 전문가에게 자문해, 인간 작가가 대본을 쓰고, 인간 연출가가 연출했다면 100% AI 제작 드라마로 소개하기보다 제작 과정에서 AI가 활용된 드라마로 소개하는 편이 더 낫지 않았을까라는 생각이다. 지상파 최초 ‘100% AI 제작 드라마’라는 표현은 상업적으로는 효과적일지 몰라도 기술의 역할을 지나치게 강조하고 그 과정에 참여한 인간의 자리를 사라지게 만드는 말이기 때문이다. 많은 고민 끝에 안중근의 말을 고르고, 윤동주의 표정을 결정한 주체는 인간이다. 그들의 고민과 노력이 AI라는 단어 뒤에 묻혀 사라져선 안 된다. AI를 활용해 만든 프로그램일수록, 그 안에 담긴 인간의 노동과 책임이 분명하게 드러날 필요가 있다.
<부활수업>에 대한 시청자의 반응은 긍정적이다. 이는 해당 드라마가 AI로 만들어졌기 때문이 아니라 기술의 힘을 빌려 전하는 메시지가 현재에도 유효하기 때문이다. “지금 그대들의 세상은 어떻습니까? 독립은 이루었습니까? 욕심으로 평화를 어지럽히고 약한 이를 해치는 덕 없는 통치자는 없습니까? 아니면 내가 모르는 어떤 힘이 또 다른 경쟁을 부추겨 진정한 평화의 길을 여전히 찾아 헤매고 있습니까?” 질문을 던진 이는 AI로 재현된 화면 속 안중근이지만 그의 입을 빌려 질문을 던진 이는 현재를 살고 있는 사람이다.
110여년 전 뤼순 감옥에 수감된 안중근이 미래의 평화를 묻는다는 설정은 그 질문이 지금의 우리에게 필요하다는 고백이다. AI가 만들어낸 것은 죽은 자의 모습이지만, 그 안에 담긴 것은 산 자의 마음이다. 안중근의 입을 빌려 현재를 사는 우리가 묻는다. 그래서, 미래는 평화롭습니까?
내신 5등급제 도입으로 수도권 대학들이 학생부교과전형은 줄이고 학생부종합전형과 논술전형은 확대하는 흐름을 보이고 있다. 내신 변별력이 약화할 가능성에 대비해 대학들이 자체 평가 요소를 강화하고 있다는 분석이 나온다.
7일 입시정보업체 진학사가 한국대학교육협의회의 ‘2028학년도 대학입학전형 시행계획’을 분석한 결과에 따르면 수도권 대학 수시모집에서 학생부교과전형 모집 인원은 2만7886명으로 전년 대비 333명 감소했다. 반면 학생부종합전형은 4만786명으로 1724명 늘었고, 논술전형도 1만1443명으로 413명 증가했다.
특히 한때 정부의 ‘대입제도 공정성 강화 방안’에 따라 축소됐던 논술전형이 다시 확대되는 흐름이 두드러졌다. 수도권 대학 수시모집에서 논술전형이 차지하는 비중은 2023학년도 10.7%에서 2028학년도 12.7%까지 높아졌다. 같은 기간 논술 선발 인원도 9133명에서 1만1443명으로 늘어났다.
대학별로는 한양대 서울캠퍼스가 논술 모집 인원을 57명 확대했고 연세대는 49명, 아주대는 47명을 각각 늘렸다. 한양대 ERICA캠퍼스는 논술전형을 신설해 203명을 선발한다.
이 같은 변화의 배경으로는 2028 대입 개편이 꼽힌다. 현재 고등학교 2학년이 고교에 입학하면서부터 내신 체계가 기존 9등급제에서 5등급제로 바뀌었다. 이에 따라 상위권 학생들의 내신 분포가 더욱 밀집될 가능성이 커지면서 대학들이 단순 교과 성적만으로 학생을 선발하기 어려워졌다는 것이다.
수능 개편도 영향을 미쳤다는 분석이 나온다. 2028학년도 수능에서는 국어·수학·탐구 영역의 선택과목이 폐지되고 통합형 체제로 개편된다. 대학 입장에서는 내신과 수능 모두에서 변별력이 약화할 가능성에 대비해 대학별 자체 평가를 확대할 수밖에 없다는 것이다.
우연철 진학사 입시전략연구소장은 “2028학년도는 통합형 수능과 내신 5등급제가 동시에 적용되는 첫해”라며 “학생부종합전형과 논술전형 확대는 대학별 평가 요소를 강화하려는 흐름으로 볼 수 있다”고 말했다.
현대모비스가 전기차의 심장으로 불리는 핵심 구동 장치인 ‘PE(Power Electric) 시스템’의 독자 기술력을 확보하며 글로벌 시장 공략에 속도를 낸다.
현대모비스는 고성능 250kW급 시스템에 이어 범용 모델인 160kW급 PE시스템 개발에 성공했다고 7일 밝혔다.
PE시스템은 내연기관의 파워트레인에 해당하는 부품으로, 모터와 인버터, 감속기를 하나로 통합한 전기차의 핵심 장치다. 그동안 현대모비스는 고객사 수주를 받아 양산을 담당해 왔으나, 이번 독자 모델 개발을 통해 주요 부품 설계와 시스템 단위 개발 역량을 확보했다.
이번에 개발된 160kW급 모델은 내연기관 기준 215마력의 성능을 낼 수 있다. 현재 양산 중인 대다수 전기차에 즉시 적용 가능한 범용성을 갖췄다. 특히 주요 부품을 표준화하고 모듈화한 설계 기술을 적용해 중량 대비 출력(비출력)을 16% 개선했다. 부피는 기존 대비 20% 가까이 줄여 공간 활용성을 높였다.
새로운 냉각 기술로 모터 구조를 최적화하고 에너지 효율이 높은 차세대 전력반도체를 탑재한 것도 강점으로 꼽힌다.
현대모비스는 160kW급, 250kW급 PE시스템에 이어 소형차에 특화된 120kW PE시스템 개발도 상반기 안에 완료해 글로벌 고객에게 선제적으로 제안할 방침이다.
현대모비스 관계자는 “120kW급 소형 모빌리티부터 고성능 차량까지 전기차 전 차종에 이르는 구동 시스템 진용을 갖추게 된다”며 “고객사의 다양한 니즈에 대응하는 한편 목적별로 차별화된 제품 공략도 가능해질 전망”이라고 밝혔다.

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