해외공항 진출때 ‘금융·설계·건설’ 동반 진출···‘인천공항 Team Korea’ 출범 > 공지사항

해외공항 진출때 ‘금융·설계·건설’ 동반 진출···‘인천공항 Team Korea’ 출범

작성일 26-04-11 22:51

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인천공항이 해외공항 건설사업에 진출할때 금융과 설계·건설을 함께 진출하는 ‘한국형 공항 협력모델 팀 코리아(Team Korea)’를 출범시켰다.
인천국제공항공사는 지난 8일 우즈베키스탄 우르겐치국제공항 개발운영사업(Public Private Partnership·PPP)을 위한 지분투자 주주협약 체결식과 Team Korea 출범식을 개최했다고 9일 밝혔다.
우르겐치국제공항 PPP 사업은 인천국제공항공사와 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 1964억원을 투자해 건설 3년, 운영 19년 등 22년간 우르겐치공항을 건설·운영하는 사업이다.
인천공항 해외사업 최초로 100% 운영권을 확보한 우르겐치공항은 5월 착공, 2028년 12월 준공할 예정이다. 인천공항은 2029년부터 2048년까지 우르겐치공항을 운영한다.
앞서 지난해 4월 인천공항공사는 우르겐치공항 개발사업의 우선협상대상자로 선정됐고, 이후 현지에 982억원의 자본금으로 특수목적법인(ICN-Urgench Airport Services: IUAS)을 설립했다.
우르겐티공항 건설에 참여하는 국내 중견건설사인 보미건설은 IUAS 지분 10% 참여하기로 하고, 이날 주주협약을 체결했다.
인천공항이 해외공항 진출사업을 진행하면서 국내 건설사와 함께 진출하는 것은 이번이 처음이다.
인천공항공사는 또 해외사업 참여 기업의 역량을 결집하기 위해 ‘팀 코리아 출범식’도 가졌다.
팀 코리아는 우르겐치공항처럼 공항 운영사는 ‘인천국제공항공사’, 금융은 ‘KIND’, 설계는 ‘희림건축’·건설은 ‘보미건설’ 등 프로젝트 관리 전 분야를 국내기업으로 구축해 경쟁력을 높여 한국형 공항협력 모델을 구축한다는 것이다.
이상용 인천국제공항공사 신사업본부장은 “우르겐치공항 개발사업은 인천공항이 수주한 해외공항 사업 중 처음으로 100% 터미널 운영권을 확보한 사업”이라며 “국내 역량을 결집해 우르겐치공항 건설과 운영을 성공적으로 추진해 한국형 공항사업 모델의 해외 진출을 더욱 확대해나가겠다”고 말했다.
이재명 대통령은 9일 기업이 보유한 비업무용 부동산과 관련해 “대대적인 보유 부담을 안기는 방향으로 검토를 한번 해보자”고 지시했다. 그간 다주택자에 집중해 온 부동산 정책 기조를 농지에 이어 기업 보유 비업무용 부동산으로 넓히며 단계적 규제 확대 구상을 시사한 것으로 풀이된다.
이 대통령은 이날 청와대에서 열린 국민경제자문회의 제1차 전체회의에서 김우찬 고려대 교수가 자원 배분의 비효율성을 지적하며 ‘많은 기업이 비업무용 부동산을 많이 갖고 있다’고 언급하자 이같이 밝혔다.
이 대통령은 “무슨 수를 써서라도 부동산 투기를 앞으로는 할 수가 없게, 부동산을 투기적으로 운영해서 거기서 이익을 보는 것은 불가능하게 만들어놔야 대한민국 산업경제 체제가 제대로 굴러갈 것이라고 확신한다”고 말했다.
이 대통령은 “반드시 그렇게 할 텐데, 그중 아까 얘기 나온 것 중에 기업의 비업무용 부동산에 대해서 과거에 한 번 대대적인 규제를 한 일이 있지 않나”라며 “지금은 거의 사라진 것 같은데 이건 별도 항목으로 한 번 정책실에서 검토해보라”고 말했다.
이 대통령은 “기업들이 쓸데없이 당장 필요한 것도 아닌데 뭐 하러 대규모로 가지고 있나”라며 “대대적인 보유 부담을 안기는 방향으로 한 번 검토를 해보자”고 밝혔다. 그는 “어차피 지금 주택 문제 다음 단계로 농지, 그다음 단계는 일반 부동산으로까지 확장해 나갈 건데 미리 한 번 오늘 얘기 나온 김에 점검을 해보자”고 말했다.
현행법상 기업이 보유한 비업무용 부동산 세율은 공시지가 합산 15억원 이하 1%, 45억원 이하 2%, 45억원 초과 3%다. 과세표준은 공시지가 합산액에서 5억원을 공제한 액수다. 이 대통령이 구체적 수치를 언급하진 않았지만 향후 세율 인상이나 공제액 축소, 과표구간 조정 등을 통해 보유 부담을 높이는 방식이 논의될 것으로 전망된다. 비업무용 인정 범위를 축소해 규제 대상을 실질적으로 늘리는 방안도 검토될 수 있다.
재계는 정부의 부동산 투기 억제 취지엔 공감하지만, 투자 관점에서 바라볼 필요가 있다는 견해를 보였다. 재계 한 관계자는 “대통령이 땅을 돈을 버는 수단으로만 생각하는 것 같아서 안타깝다”며 “땅을 개발해 건물을 올리고 공장을 짓고 부가가치를 올릴 수 있지 않은가”라고 말했다. 또 다른 관계자는 “기업이 보유한 비업무용 부동산을 일괄적으로 규제하는 것은 현실을 충분히 반영하지 못한 측면이 있다”며 “상당수 자산은 중장기 투자나 사업 확장을 위한 준비 자산”이라고 했다.
앞서 경제정의실천연합이 2024년 ‘5대 재벌 경제력집중 및 부동산자산 실태 발표’한 자료를 보면, 2022년 부동산가액기준 투자용 부동산을 가장 많이 소유한 곳은 롯데그룹이었다. 당시 롯데는 7조원의 투자 부동산을 소유했고, 이어 삼성(약 4조원), SK(약 3조원), LG(약 1조원), 현대차(약 6000억원) 순이었다. 그룹 계열사로 보면, 삼성생명보험, 롯데리츠, SK리츠, 롯데쇼핑, 호텔롯데 순으로 투자 부동산이 많았다.

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